Introdução
O sistema hidráulico é o componente principal de potência e controle de um dragador, responsável por impulsionar equipamentos de dragagem (como cabeças de cortador, cabeças de arrasto, bombas de dragagem), posicionamento do navio (por exemplo, pernas de espudos, guinchos ancorados) e operações auxiliares (por exemplo, hachuras, winches).
Principais funções do sistema hidráulico do drago
(1) Equipamento de dragagem de condução: como rotação do cortador, elevação da cabeça de arrasto e operação da bomba de dragagem.
(2) Posicionamento e movimento da embarcação: ajustando a posição do navio através das pernas Spud, guinchos ancorados ou propulsores.
(3) Operações auxiliares: controlando escotilhas, guinchos, guindastes e outros equipamentos auxiliares.
(4) Controle de detecção de carga: Ajustando dinamicamente a pressão e o fluxo com base nas condições de trabalho para melhorar a eficiência energética.
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Pressão de trabalho |
16MPA-42MPA |
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Capacidade de fluxo |
20L/min-1000l/min |
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Características |
Compensação de pressão sensível à carga, design anti-escavitação |
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Unidade de potência |
Controle proporcional eletro-hidráulico |
Sistema hidráulico de componentes principais do drago
(1) Unidade de potência
-Bomba hidráulica: tipicamente bombas de pistão axial de deslocamento variável, ajustando o fluxo de acordo com a demanda de carga por eficiência energética.
-Prime Mover: motor a diesel ou motor elétrico acionando a bomba hidráulica.
-Tank e sistema de filtração: garante a limpeza do óleo hidráulico (precisão da filtração normalmente menor ou igual a 10μm) com controle de temperatura (aquecimento/resfriamento).
(2) Atuadores
-Motores hidráulicos: conduzem equipamentos de alto torque, como cabeças de cortador e bombas de dragagem (por exemplo, motores de pistão radial de alta velocidade de baixa velocidade).
-Cilindros-hidráulicos: usados para levantamento de cabeça de arrasto e extensão da perna do Spud (requer design resistente à corrosão).
-Swing Motors: Controle o movimento lateral dos braços de dragagem.
(3) blocos de válvula de controle
-Válvulas Proporcionais/Servo: Controle com precisão o fluxo e a pressão para condições de trabalho complexas.
-Válvulas manifold: controle centralizado para vários atuadores
-Válvulas de segurança: impedir a sobrecarga do sistema (defina a pressão normalmente 1,1 ~ 1,3 vezes a pressão máxima do sistema).
(4) componentes auxiliares
-Cacumuladores: absorvem choques de pressão e suplementam a demanda instantânea do fluxo.
-COLADORES: Mantenha a temperatura do óleo entre 40-60 graus (impedindo a oxidação devido ao superaquecimento).
-Sensores: monitore pressão, temperatura, nível de óleo, etc., integrado a um sistema PLC.
Circuitos hidráulicos típicos
(1) circuito de acionamento do cortador
Sistema de loop de cálculo: bomba variável + motor hidráulico para alta eficiência, adequado para operação contínua.
-Bomba de carga: fornece óleo de maquiagem de baixa pressão e resfriamento para o sistema de circuito fechado.
(2) Circuito de controle da cabeça de arrasto
Sistema de circuito aberto: usa válvulas de coletor para controlar o levantamento do cilindro, equipado com válvulas de contrapeso para impedir a perda de pressão e o afundamento.
(3) circuito de acionamento da bomba de dragagem
Projeto de alta pressão e alto fluxo: pressão de até 25 a 35 MPa, fluxo superior a 500 l/min.
Recursos e desafios técnicos
(1) Resistência à contaminação: Filtração aprimorada (ISO 4406 Padrão de limpeza maior ou igual a 18/16/13) devido a condições de água lamacenta.
(2) Proteção à corrosão: os componentes hidráulicos usam aço inoxidável ou materiais revestidos.
(3) Recuperação de energia: Alguns sistemas usam frenagem regenerativa para converter a inércia do cortador em energia hidráulica.
(4) Design de redundância: backup para componentes críticos (por exemplo, bombas principais) para garantir uma operação ininterrupta.
Falhas e manutenção comuns
(1) Superaquecimento: Verifique os refrigeradores ou a compatibilidade da viscosidade do óleo.
(2) Operação lenta: pode ser causada por filtros entupidos ou vazamento interno de vazamento da bomba.
(3) ruído bnormal: verifique se há cavitação, vazamentos da linha de sucção ou danos causados pelo rolamento da bomba.
(4) Manutenção regular: substitua os filtros a cada 500 horas; Teste a contaminação por óleo anualmente.
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